電梯是由什么組成？電梯故障主要有哪幾個故障？電梯主要由機械結構、拖動回路、電氣控制等部分組成，因而電梯的故障主要是機械故障和電氣故障。因此，遇到故障時，先應分清是機械故障還是電氣故障，再確定故障屬于哪個系統的部分，后找出故障原因。

電梯機械故障表現為振動、聲響、發熱、泄漏、污染等方面，它的原因則常表現為松動、變形、磨損、變質等方面。電梯故障部件通過傳動和懸掛裝置引起轎廂的抖動、晃動、顫動，常發出異味和尖叫聲。

電梯系統屬于建筑物內部電氣設備，在不同電梯設計中，大部分已經就接地保護進行相關設計，也具備過電壓保護的能力。但考慮雷擊次數、區域和產生的能量的不可預見性，要地預防雷擊災害，單靠保護性接地一項措施還遠遠不足夠。電梯遭受雷擊而發生多次故障停梯的情況經常發生，其中不乏伴隨出現燒毀電子板的情況，且通常燒毀的大部分是主微機板或信號處理板。出現此類故障會造成電梯的緊急制動停止，并有可能對電梯乘客造成恐慌甚至受傷。

實施措施，電源及信號線路的布線系統屏蔽及其良好接地，屏蔽是利用各種金屬屏蔽體來阻擋和衰減加在電子設備上之電磁干擾或過電壓能量。具體可分為建筑物屏蔽、設備屏蔽和各種線纜(包括管道)之屏蔽。建筑物之屏蔽可利用建筑物鋼筋、金屬構架、金屬門屬、地板等均相互連接在一起，形成一個法拉第籠，并與地網有之電氣連接，形成初級屏蔽網。等電位連接是內部防雷裝置中一部份，其目的在于減少雷電流所引起之電位差。等電位是用連接導線或過電壓(電涌)保護器將處在需要防護之空間內之防雷裝置，建筑物之金屬構架、金屬裝置、外來之導線、電氣裝置、電信裝置等連接，形成等電位連接網絡，以實現均壓等電位，防雷器接地，防雷地之物理要求是：一旦有雷電流發生，盡快把雷電散發到大地。因而其接地裝置接地電阻越低、等電位裝置與接地裝置間連接距離越短，相對而言，設備受雷電損壞之機率越低。電梯控制系統主要由調速部分和邏輯控制部分構成。調速部分的性能對電梯運行時乘客的舒適感有著重要作用，目前，大多選用的變頻器，利用旋轉編碼器測量曳引電機轉速，構成閉環矢量控制系統。通過對變頻器參數的合理設置，不僅使電梯在運行超速和缺相等方面具備了保護功能，而且使電梯的起動、低速運行和停止加平穩舒適。